车乔正：亲爱的，上午十点，我们会踏上1号公路，我们将正式进入了传说中的“自驾天堂”。
首先迎接我们的就是一片片青翠的草地，这里的草地似乎就跟修剪过了的地毯草一样，好像永远长不高，偶然经过一个牧场，它们之间的隔离带不是拉着铁丝网的栏杆，就是一排整齐的树，人与自然相处得非常和谐……
舒雅：哇！太美啦！尽管这里的景色还谈不上有多惊艳，但足以将我的心拉进了这个蓝天白云青山绿水，满地牛羊的童话世界……
车乔正：对于绵羊这种萌物，我是完全没有抵抗力的，无数次的靠边停车就是为了看它们……
继续前进，路边一些山坡上的草已经开始变黄了，另一些仍然还是绿色，给夏末的南岛增添了几分秋意。旁边麦田里的麦梗也被卷成了一个个圆柱形，准备用作冬天牧场里牲口的饲料……
车乔正：前往凯库拉的1号公路海岸段，在2010年的大地震中遭受到了严重的破坏，去年下半年才勉强通车！
八年啊！抗战都特么结束了，这里居然连一条路都还没修好，一路上只看到了几个工人和几台小型工程车，在此不得不吐槽一下新西兰的施工效率……
因为这条路目前还处于施工状态，所以因此大家的车速都不快，但是在之后的路段中，新西兰的老司机们将用他们的速度告诉我，什么才是在这个国家“正确”的驾驶方式……
舒雅：我记得?“凯”在毛利语里是“吃”的意思，“库拉”则是龙虾的意思，所以我们在这的主要项目就是去出海猎虾！
车乔正：登上钓鱼船后第一注意到的就是船尾那一排装着巨大鼓轮的重量级的鱼竿了，老实说我也是第一次见到和我手掌一样大的鱼钩，以及从未见过的超大号pe线和超过500克的铅坠！我在国内偶尔也玩路亚，但是用的杆也是仅限于抛515克拟饵的佐大师，用的线也没有超过10磅，第一次见到这种可以承受150磅以上拉力的巨物竿，那感觉差不多就是这样的！
舒雅：刚才在码头我还看到了一排排的重型suv或皮卡，用大号的拖车拖着十几米长的大快艇下海游玩，当地人的生活真是太爽了！
车乔正：入乡随俗，想跟着老船长一起接受大自然的馈赠当然得用他们的方式，凯库拉的捕虾方式很特别。
首先得弄一些饵料，把渔船开到了几海里外的海上，看声呐提示这里的水深已经达到了100米左右，把一些杂鱼的肉切片，粗暴地挂上鱼钩（鱼钩完全暴露在外），就直接抛到水里……看来这里的鱼比国内的笨多了……
当线杯停止了出线后我们知道铅坠沉到底了，关闭线杯的同时杆尖就开始剧烈的抖动，不禁感叹，下面的鱼真tm多，二话不说，扬杆刺鱼！
车乔正感觉：随着一阵令人兴奋的抖动从一百多米的海底通过pe线传导至我的手上时（这种感觉只有钓鱼的人才有体会），我知道我得手了！
随后就是漫长地收线，把几斤重的鱼从百米深的海底拖上来需要不少体力啊……队伍里的两个小仙女拖了不到2条就表示不想玩了，太累了……
而全程鸡血的我至少拖了十几条上来……
车乔正：亲爱的，看到没有！这就是单身多年的上臂力量！！
舒雅：嗯！你很强！
船长告诉他们，这种鱼就是当地最多的海鲈，全都是红色的，国内的海鲈车乔正也见过，但是这种红色的海鲈还确实是第一次见！
车乔正：新西兰拥有严格的渔业法，因此没有达到规定尺寸的海鲈一律都要被放回大海，船长也很自觉地拿着尺子一条条量，好在我们的运气不错，大多数的鱼体长都在30公分以上，可以收获。
只见船长熟练地拿着小刀，把鱼肉割开，随后一撕，一块完整的鱼肉就下来了，宰杀一条鱼只需要几秒钟的时间，第一次看到这么高效率的破鱼方式，不得不感叹行行出状元，高手在民间！
车乔正：亲爱的，被割下来的海鲈肉被放置在一个冰袋中，我们稍后可以拿去自己吃，而海鲈骨架还连着内脏，被丢在旁边的一个塑料收纳盒里，我不知道它们还有什么用……
舒雅：一会问船长我们就知道了！
船长随后调转了船头，说我们即将去收虾笼，大家最好向上帝祈祷一下能收获多几只，留下一脸懵逼的我们在海风中凌乱……
船开到了一个浮标旁边，船长把浮标下面的绳子系上了船上的绞盘开始收笼子，大约过了几分钟！
一个装有几只虾的笼子被提了上来，遗憾的是这次笼子里的虾并不大，多数在量了长度后都被船长扔回了大海，只有两个可怜的倒霉蛋因为勉强符合标准，成了他们的“战利品”（严格来说它们的尺寸也是刚刚踩线，船长不想让他们空手而归就给他们带走了……）随后船长把那些带着内脏的海鲈骨架装进虾笼替换了上一批被龙虾啃干净了的鱼骨当诱饵……真是物尽其用，一点都不浪费啊……
正当她们去超市里采购物资的时候，车乔正一个人跑到了超市旁边一个比较复杂的十字路口学习交通，结果短短十多分钟，车乔正的注意点更多的是放在了往来的老爷车，改装车和大排量摩托上。
各种在国内都看不到的殿堂级老爷车都会在这里出现，比如说在这几分钟里我就遇到了一辆60年代的林肯城市（教父之车），还有传说中的evo9，还有一堆叫不上名字！但是一看就知道来头不小的老爷车，以及满大街的大排机车，拉着尖锐的轰鸣声消失在街道的尽头……顿时羡慕这个没有禁摩，不强制报废汽车的国家的车迷是多么幸福……
舒雅：真是不禁感叹新西兰人民到处都是朝阳群众啊！
车乔正：这点着实把我吓得不轻！就这样一路手忙脚乱，开了不到10分钟，我已经不知道出了多少汗了……
当到了他们的汽车旅馆时，停好车后内心想到的第一句话就是——终于解放了！这里的住宿和国内传统意义上的“酒店”和“民宿”都有很大的区别，基本上都是单层的套间，里面的各项生活设施都比较齐全，尤其是厨房，全套的餐具洗得干干净净地放在消毒柜里。但是车乔正发现这趟几乎所有汽车旅社的厨房都写着“不要烹饪海鲜和味道重的食物”……
当手机发出熟悉的闹铃声把我从床上叫醒时，窗外已经是艳阳高照了……
车乔正：我们自驾的第一站在凯库拉，有了昨天在市区开车的经验（再糟糕也是经验），当我今天再上车的时候紧张感已经浑然消失，加上可能是早上，路上车比较少的关系，我顺利地把负责采购物资的两名女队员送到了附近的一家超市……
舒雅：你真强！
ational?airport……”
取了行李后径直走向国内航站楼飞往基督城。奥克兰机场设计得非常贴心，从国际航站楼出来有一条绿线，只要顺着走可以直接走到国内航站楼……
当这对情侣在基督城上空即将穿云降落的时候，新西兰就向他们展示了它温带海洋性气候的特点——十里不同天！
这天晚上，为了庆祝他们顺利到达新西兰，大家特意去附近的超市买了当地的牛排回来煎，虽然卖相差了点，但是味道却是杠杠滴！
牛排旁边的瓶子里是当地著名的“姜汁啤酒”，味道好到不敢相信……
车乔正：基督城的公路设计得非常复杂，英文路牌看着远没有看中文的反应快，过环岛，过路口，方向全都是反过来的，不过我庆幸我没怎么在国内开过车，不存在驾驶上的惯性思维，所以很快就能适应这边的驾驶习惯（现在回国后反而不敢开车了），但是红绿灯却把我坑苦了，不少路口红绿灯设计得还不一样，一些路口左转也是有红绿灯的，但是一部分要看到绿灯才能左转，一部分看不到红灯就能左转等等……
很多时候怕违章还不敢走，直到后面的车按了喇叭才敢踩油门溜出去……然而最怕的就是在城区内不敢开快而导致的“压车”，当你看到你后面跟了很多车的时候，不用问，那就是你的错，如果你不能及时放他们过去，他们可能会报警，开的慢也会挨罚单的！
车乔正：亲爱的，这次，我就带你到这个神奇的国度来亲历它不一样的独特风采！
随着一阵清晰的震动，在座位上被惊醒了，随后是发动机反推而产生的巨大气流声，大到足够让她在睁眼后的5秒钟内完全清醒过来，随后机舱内传来了机长那富有磁性的广播“ladies?and?gentlekland?inte
当车乔正看到在右座的方向盘时，他知道，终于要开右舵车了，要开启他们人生的第一次新西兰驾驶了……
车乔正顿时觉得：?下了飞机还不到半个小时，感觉自己完全没有还没缓过劲来，居然就已经开着车走在基督城的路上了……
为了要时刻提醒自己不逆行，我要求帮我导航的辉哥每次在我拐弯后都喊一声“靠左！”……
舒雅：刚刚我们在奥克兰的小雨中起飞，而这里已是艳阳高照，金色的阳光慷慨地播撒在新西兰的田野上，一朵朵白云的影子让本来就棱角分明的丘陵显得更加有层次感……车乔正：在pm25极底的环境下，就算是飞行在几千米的高空，地上的小绵羊依然清晰可见，我的第一反应就是牧场就像一块巨大的抹茶蛋糕，小绵羊就是上面的奶油呢……
下飞机，提行李，接下来的交通就得完全靠自己了……在机场停车场的23号车位上，和他们未来13天里最重要的伙伴见面了，一辆灰色的rav4，舒雅给他起了个可爱的名字叫“小灰灰”！
游历完几乎整个美洲和大洋洲的舒雅，心里是慢慢的精神财富！回国后她一边完成课业的学习，一边忙中偷闲开始写着她的第一本小说，高二的时间说短不短，说长不长，不知不觉，便迎来了两个月的暑期生活！
这一放假，车乔正也利用工作闲暇之余，带着舒雅开启暑期世界环游之旅！首先，舒雅就被车乔正带到了新西兰！
舒雅：乔正，你知道？新西兰，那里似乎还保留着上天赐予人类最原始美好，是世界上最后一块没有被玷污的净土，就像电影里的霍比特人一样，简单平和，热情友善，让我这样的外来人也觉得温暖融洽。
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