第三十八回 首飞喷气式

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    对于防空能力差对手来说,这种小规模几架飞机战术sā扰轰炸是个不小麻烦。这和正规空军专用轰炸机编队轰炸不同,这种战术sā扰轰炸是零星不断地对阵地、碉堡、工事、后勤运输车辆,补给公路持续打击,就好比蚊子吸血,一钉一个包,但是不会致命。

    那个P51-D型野马基本也是这个思路,只不过换发动机带来重量减轻优势被弥补到空中火力上了,而不是如C型一般用增加战术轰炸功能上。因此D型野马干脆一不做二不休装了6挺127MM机枪,希望用强火力来增加空战胜利筹码。

    127MM机炮对于歼五来说,杀伤力实太小,除非命中要害,否则不可能一击致命。朝战中,大量米格15空战中中弹几十发,满身弹孔飞回基地。而歼五装备两门23MM一门37MM机炮,设计之初对手是美军超级空中堡垒轰炸机B-29,像P51这样小蚊子,不幸中上一发,就会被这些大口径弹撕裂。

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    而此刻呆湾,4多架战斗机中,有383架是那种被称为应该丢进垃圾堆战斗机,型号分别是P51-C和P51-D,从发动机上说话,C型和D型是一样飞机。

    所谓C型P51野马战斗机,无非就是对野马战斗机原有艾利森V-17112缸V型发动机进行了换,用Panet68型两速二级增压二次冷却发动机来代替。好处是比原型机增加了大约百分之5功率和减少了发动机重量,这让P51野马能够带上一颗2公斤炸弹当做轻型支前战术轰炸机使用,这对一款战斗机来属于第二职业,增加自身了现有飞机战术适用范围。

    难怪王海这么兴奋,这歼五就连巡航速度都有8公里每小时!

    要说王海以前飞过好飞机,也不过是美国P-51野马战斗机,那机械增压发动机开足马力,油门加到底用百分之19功率飞行,高速度也才不到7,听说P-51改进型P-51D减重7公斤后把速度提升到了784。歼五却是把P51高速当做自己巡航速度来用,歼五高速达到1145公里每小时。这就好比拿桑塔纳与法拉利比速度一样。

    可怕其实是歼五作为喷气式飞机加速能力,螺旋桨飞机加速曲线属于平缓上升那种,而且越接近高速加速就越慢,好比你开一辆农用车想要找传说中推背感,这根本不可能。

    其实这个时代空战有利位置就是追尾攻击,就好像海军大炮时代总是千方百计抢占T字阵位一般。绝大多数空战都是争取绕尾和反绕尾,当对方飞机xing能越是和你相差悬殊,那么你就能越是轻易地绕到背后把对方打成空中火炬。

    零式战机爬升速度也就是区区8米每分钟,仅仅比P-51了2米每分钟,那么每分钟45米爬升速度歼五对上螺旋桨战斗机会怎样?

    1941年4月,美国陆军航空队hh阿诺德少将决定访问英国,那里,英国人向他展示了当时机密格洛斯特e-28/39喷气式飞机。美国阿诺德将军对此留下了极为深刻印象,他ri记中写道“可以把现有飞机全扔进垃圾堆”。

    参与试飞喷气式战斗机他们,每个人都感到无上荣光,喷气式飞机,这可是喷气式飞机!即使是他们ri本教官,也从来没接触过这种飞机。这银sè战鹰上每一个仪表都令人心醉,所有说明书和机上标示甚至连刻度都是中文。

    按照上级说法,这些飞机来源是国家秘密,不许打听。但是大多数人都认为,这一定是从苏联进口,剩下一少部分人认为这是我国采购零件自行组装,不然怎么会连说明书和仪表盘都用中文标注呢?

    这些天里飞行员们别提干劲有多高了,说干劲冲天那不是吹,大家一遍又一遍脑海里模拟飞行流程,毕竟,谁也没有飞过喷气式战斗机,大家心里紧张是难免,谁要说不紧张那是吹牛,试想一下,大家都是一个起跑线,你飞不好,人家飞好,那多丢人啊,这些选拔飞行员以前都是部队战斗尖子,身体棒,脑子活,争强好胜惯了,哪里丢得起这个人!

    P51野马向上垂直爬升时速度是每分钟6米,也就是每秒1米。而作为喷气式战机歼五,这项数据却达到了恐怖每分钟45米!也就是每秒75米。天下武功,唯不破,战机用机炮格斗时代就好比是两个武侠高手对决,辗转腾挪动作飞一方自然占有上风。歼五可以轻松地用他高速爬升来把很多空战动作完成到极致。

    就像二战中ri本零式战斗机,仅仅凭借着爬升速度优势,经常引诱美军战斗机追尾攻击,然后向上拉升轻易翻出一个筋斗绕致笨重美军战斗机身后进行shè击。战争初期这一招屡试不爽,以致后来美军都不敢追击高速爬升中零式战斗机。

    机场上围观所有人都为这一历史时刻诞生而激动不已。今天,中国人终于能够驾驶喷气式飞机起飞了!光荣啊!达瓦里西!

    一个小时飞行中间,王海越来越兴奋,他每完成一个试飞动作,就对讲机中一次次激动地告诉塔台“这歼五xing能实太出sè了!实是太棒了!”

    航空大队这些天已经地面上把歼五从里到外看了个遍,机修组甚至按照图纸把每个部件名字都背了下来,虽然暂时没搞懂少数部件功能。但是这种火热干劲令人难以想象,用现代人眼光来看,简直是疯狂。

    飞行员们这些天把每一个仪表功能都记得清清楚楚,经491工程指挥部改版驾驶手册也被他们没ri没夜全部背了下来。

    王海机舱里后检查一遍仪表,所有仪表数据都显示飞机一切正常,他帮着地勤一起动手拉上舱盖,谨慎小心地启动了引擎,飞机移动起来,缓缓地向跑道滑去。

    王海冷静望着前方,冷静就是他特长。这个世界上,只有那些能够把冷静当作特长人,才有资格成为飞行员。

    歼五加速滑动,王海不时地低眼关注着仪表数据,飞机速度越来越,已经跑道上达到了每小时235公里起飞时速,时机已到,王海轻柔微微拉起机头,歼五立刻如银sè战鹰一般呼啸着喷着火光离开地面。

    飞行大队经过讨论决定,由飞行技术出sè大队长王海今天首飞歼五,如果成功,它将是中国第一位驾驶喷气式飞机成功起降飞行员。

    之前空军首长再三指示,如果出现意外就用弹shè座椅逃生,飞机和飞行员比起来,要坚决保飞行员舍飞机!绝不含糊!

    38首飞喷气式

    1949南苑机场,军围重重,四周戒严。

    机场内飞行员们正进行紧张训练,为了保证燃油充足供给,zhngyāng向苏联采购了大量航空燃油,用是苏联援华三亿美金贷款里钱。

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